在飛機(jī)制造中，摩擦焊機(jī)也展現(xiàn)了新的應(yīng)用前景。AISI4340超高強(qiáng)度鋼因其具有高的缺口敏感性和焊接脆化傾向，當(dāng)用來制造飛機(jī)起落架時(shí)，國外規(guī)定不允許采用熔化焊接方法施焊，已成功地進(jìn)行了4340管與4030鍛件起落架、拉桿的摩擦焊接。此外，直升飛機(jī)旋翼主傳動軸的NitralloyN合金齒輪與18%高鎳合金鋼管軸的焊接、雙金屬飛機(jī)鉚釘、飛機(jī)鉤頭螺栓等均采用了摩擦焊接，這表明摩擦焊接技術(shù)已滲透到了飛機(jī)重要承力構(gòu)件的焊接領(lǐng)域。

一：將氣壓調(diào)至高于1.5公斤壓力（20PS）位置；

二：按動一次超聲波模具下落開關(guān)，自鎖（焊頭下落指示燈亮）的位置；“此時(shí)超聲波模具（焊頭）下落狀態(tài)”

三：摩擦焊機(jī)將超聲波底模（先把塑料件放入底模內(nèi)）放到超聲波模具（焊頭）下方之工作臺上，松開鎖緊機(jī)架的手柄；

四：搖動機(jī)高度調(diào)節(jié)手輪，使超聲波模具（焊頭）與塑料件之頂面吻合抵觸；鎖緊機(jī)架，并且用夾板固定底模。

五：將下落行程調(diào)節(jié)（限位）螺桿拎退1~2毫米，并用螺母鎖緊螺桿。

六：摩擦焊機(jī)再按動一次超聲波模具下落開關(guān)，取消自鎖（焊頭下落指示燈熄滅）的位置?！按藭r(shí)超聲波模具（焊頭）回復(fù)至懸空狀態(tài)”

檢查焊機(jī)的運(yùn)行，在主軸電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，啟動液壓電機(jī)；調(diào)整液壓站上的調(diào)整孔，將小泵壓力調(diào)整到8-9Mpa、旋轉(zhuǎn)夾具壓力調(diào)整到4-5Mpa、移動夾具壓力調(diào)整到3-6Mpa、頂鍛壓力調(diào)到5-7Mpa；

1.進(jìn)入觸摸屏操作，打開“手動操作”頁面，依次按下“旋轉(zhuǎn)夾具夾緊”、“旋轉(zhuǎn)夾具松開”、“移動夾具夾緊”、“移動夾具松開”、“主軸旋轉(zhuǎn)”、“主軸制動”、“滑臺快進(jìn)”、“滑臺快退”、“工進(jìn)”、“頂鍛”等按鈕，摩擦焊機(jī)相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)夾具、（摩擦焊接）移動夾具、滑臺、主軸離合器均應(yīng)動作靈活、反應(yīng)迅速，顯示正確；

2.將“壓力選擇開關(guān)”置右（Ⅲ級）；依次按下液壓站上的YV10、YV12電磁閥上的閥芯，將一級摩擦力調(diào)到3-5Mpa、二級摩擦力調(diào)到4-6Mpa或焊件所要求的壓力;

3.摩擦焊機(jī)啟動主軸電機(jī)，按下“主軸旋轉(zhuǎn)”按鈕，主軸帶動旋轉(zhuǎn)夾具轉(zhuǎn)動，按下“主軸制動”按鈕，旋轉(zhuǎn)夾具應(yīng)立即停止轉(zhuǎn)動，如果旋轉(zhuǎn)不靈活或反應(yīng)遲滯應(yīng)找專門維修人員維修后方可工作。